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马航失踪原因即将浮出水面?果然,就是人祸

  英国皇家空军领航员史蒂夫·皮尔森告诉怀斯:“操作飞机的人很聪明,因为如果飞机沿着飞行情报区边界飞行,两边的塔台都可能会以为是对方塔台管控的飞机。”

  “通常,民用空中交通管制员会打电话跟对方确认——军方就不会那么多事儿。”

  “他们可能都在想:‘OK,那一定是对方的飞机,这不是我的问题,我不用操心。”

  据怀斯称,不管是谁在操控这架飞机,这种“激进”的驾驶方式,表明他们非常熟悉波音777-200ER的控制系统。

  所有这些证据都指向一点,那就是,马航事件绝不是个意外。劫机者可能是单人或多人行动,并且对飞行客机和空中交通管制程序非常熟悉。

  第一嫌疑首当其冲的落在当时的驾驶飞行员扎哈里·艾哈迈德·沙赫和副飞行员法里克·阿卜杜勒·哈米德身上。

  据称,沙赫当时正经历精神健康问题和婚姻问题,当局在他的地下室发现了一个飞行模拟器,里面存储有类似马航MH370航班飞行路径的飞行航路点。

  哈米德此前则曾违反航空规则,让客人坐在他的驾驶舱里。

  尽管如此,根据风险管理顾问萨莉·莱维斯利博士的说法,两人都没有表现出可能在工作场所进行自杀行为的迹象。

  莱维斯利博士在2019年5频道《MH370航班》纪录片中说,选择在工作场所进行自杀的人通常有很长的抑郁病史和攻击行为史。

  不幸的是,本可以回答这些问题的驾驶舱黑匣子一直没有找到。

  这意味着,究竟是谁在幕后操纵了这起悲剧事件,仍然是个谜。

  但根据怀斯先生的说法,从雷达的初步证据就可以清楚地看出,这绝不是一起简单的事故。(英国英鸟)

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