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1、碳纖維和鋼材彈性模量根本共性，抵達不異的力值，鋼材截麵要窮的多，因而粘鋼加固趕上零件剛度的升沉要超過碳纖維加固。也便是說，若補償不異的抗彎幹才，零件粘鋼加固的撓度、裂痕寬度小於粘碳纖維加固的；

2、碳纖維和鋼材彈性模量根本共性，但碳纖維的抗拉強度是鋼材的10倍上下，因而要充分施展加固材料的強度，粘碳纖維需求加固零件產生更窮的形變。也便是說，在小變形境況下，粘碳纖維加固應力滯後明明，因而當零件承載力相差較多時，應優先選用粘鋼加固；

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3、碳纖維和鋼材比擬，屬慵懶材料，不鏽蝕，也艱難被無益介質腐化加固，粘鋼加固的利用在惡毒境遇下耐久性好。加固效果明明。加固後，豈但抬高零件的承載力，還能抬高零件的變形才華加強結構的整體性；

以及古代加固技巧比擬，具備施工輕巧，且不受季候感化的特性；能窮幅度抬高零件的抗裂性，有用壓抑零件裂痕展開；施工場合需求空間小，格外適合於不首肯停產加固的應急加固工程。

4、鋼板上也許焊接錨筋，也可鑽孔設植筋錨固，因而錨固步驟較粘碳纖維機靈；碳纖維輕、薄，施工簡明，不異工程量，施工工期約是粘鋼的40%.